“雙11”來臨前夕，中通、韻達(dá)相繼宣布調(diào)整快遞價(jià)格，10月10日，中通率先發(fā)布公告稱由于快遞業(yè)受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響，即日起將對(duì)快遞價(jià)格進(jìn)行調(diào)整；10月11日，韻達(dá)也發(fā)布公告稱將調(diào)整快遞價(jià)格。北京商報(bào)記者經(jīng)過詢問后發(fā)現(xiàn)，目前快遞網(wǎng)點(diǎn)價(jià)格暫未調(diào)整，商家也表示暫時(shí)沒有受到快遞價(jià)格影響。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，此次價(jià)格調(diào)整只是一個(gè)常規(guī)現(xiàn)象，涉及到的影響不大，若郵政順豐等直營快遞企業(yè)宣布價(jià)格調(diào)整，整個(gè)快遞行業(yè)價(jià)格的浮動(dòng)期才會(huì)真正到來。

消費(fèi)者暫時(shí)不受影響

中通、韻達(dá)發(fā)布快遞價(jià)格調(diào)整通知后，北京商報(bào)記者聯(lián)系了雙方網(wǎng)點(diǎn)以及快遞員，根據(jù)韻達(dá)快遞員表示，以北京到南京為例，首重價(jià)格依然是12元，超過重量以每公斤6元加價(jià)。另一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的韻達(dá)快遞員則表示，首重沒有漲價(jià)，但超重價(jià)格早在幾周前就已經(jīng)調(diào)整為8元/公斤。韻達(dá)官方客服表示，目前官網(wǎng)給出的價(jià)格是首重15元，超出重量10元/公斤。但具體情況還要咨詢各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，一般情況下是網(wǎng)點(diǎn)自行定奪，官方的只是參考價(jià)格。

中通快遞員也表示，網(wǎng)點(diǎn)目前還沒有漲價(jià)，并告知記者不用關(guān)注官網(wǎng)的價(jià)格，因?yàn)楣倬W(wǎng)價(jià)格只是用來參考，通常情況下網(wǎng)點(diǎn)的定價(jià)比官網(wǎng)低。

一位不愿意透露姓名的快遞公司員工對(duì)記者表示，加盟企業(yè)總部的調(diào)控，對(duì)外說是價(jià)格調(diào)整，但其實(shí)是針對(duì)內(nèi)部的調(diào)整，例如企業(yè)會(huì)從面單費(fèi)、中轉(zhuǎn)費(fèi)或其他費(fèi)用上調(diào)解，從而是加盟商的成本提升。舉例來說，漲價(jià)前的面單費(fèi)是如果是1.8元，通知發(fā)布后漲到2元，中轉(zhuǎn)費(fèi)和掃描費(fèi)也各加2毛錢，這意味著網(wǎng)點(diǎn)漲價(jià)之前的利潤被壓縮，導(dǎo)致本來就不賺錢的網(wǎng)點(diǎn)被迫提升快遞價(jià)格。但實(shí)際情況是，總部發(fā)布的公告只起到一個(gè)信息傳達(dá)的作用，具體漲價(jià)情況還是由網(wǎng)點(diǎn)自行決定。

雖然快遞費(fèi)用的上漲暫時(shí)沒有影響到消費(fèi)者，但快遞價(jià)格的調(diào)整對(duì)電商平臺(tái)上的小客戶賣家，是一個(gè)不小的考驗(yàn)。廣州翊德進(jìn)出口貿(mào)易有限公司行政總監(jiān)耿勇對(duì)北京商報(bào)記者表示，每次快遞價(jià)格的調(diào)整，公司商品都會(huì)受到些許影響，因?yàn)楣旧唐繁容^貴重，通常不選擇包郵的形式，快遞價(jià)格以及保價(jià)費(fèi)用需要客戶自行承擔(dān)，每當(dāng)快遞價(jià)格上調(diào)客戶就希望在公司在商品上讓利，從而打壓商品價(jià)格。

不過另一中小商品淘寶賣家則表示，店鋪商品暫時(shí)沒有受到影響，快遞價(jià)格也沒有上調(diào)，因?yàn)榈赇亙?nèi)商品的價(jià)格是根據(jù)商品本身的成本來調(diào)整的，而不是根據(jù)快遞費(fèi)用調(diào)整的，該商家表示，店鋪都是通過大客戶形式與快遞企業(yè)簽約，所以暫時(shí)不會(huì)調(diào)整快遞價(jià)格。

一個(gè)行業(yè)內(nèi)人士表示，部分淘寶賣家說不受影響可能是因?yàn)樗麄儾捎玫蛢r(jià)包郵的形式搜集客戶資料然后倒手賣錢，自然不會(huì)跟快遞費(fèi)用掛鉤。還有一種情況是這些商家的利潤真的很低，但是他們會(huì)以大客戶的身份與快遞公司簽約，要挾這些快遞公司給出低價(jià)快遞費(fèi)，尤其是加盟制速度服務(wù)較差的小公司。

常規(guī)性價(jià)格調(diào)整

貫鑠企業(yè)管理、貫鑠資本CEO、快遞專家趙小敏則表示，此次快遞公司相繼漲價(jià)，從企業(yè)角度來說，過往的快遞業(yè)務(wù)增速超過50%，而現(xiàn)在已經(jīng)降到30%或40%左右，有些企業(yè)甚至已接近個(gè)位數(shù)。根據(jù)這種情況，快遞企業(yè)的營收利潤萎縮，但成本持續(xù)增加導(dǎo)致價(jià)格上漲。另外一個(gè)重要因素是2016年起十部委發(fā)文后，監(jiān)管力度不斷提升，企業(yè)不得不考慮管理成本等因素，導(dǎo)致價(jià)格上調(diào)。此外，目前上調(diào)的這兩大快遞企業(yè)都是上市企業(yè)，企業(yè)上市后，同樣面臨日常管理成本的增加，加之近期快遞周邊產(chǎn)業(yè)價(jià)格暴漲，紙張、快遞設(shè)備等價(jià)格的調(diào)整幅度過大導(dǎo)致快遞費(fèi)用上調(diào)。

國家郵政局發(fā)展研究中心研究員、物流學(xué)博士方璽看來，二者選擇在“雙11”前漲價(jià)是一個(gè)正常的市場(chǎng)行為，他們通過價(jià)格調(diào)整的方式控制住快遞業(yè)務(wù)量是一個(gè)很好的方法，同時(shí)這也是這兩家企業(yè)漲價(jià)的主要目的，并不是說為了提高利潤率，更多的是想減少爆倉。

也有專家表示，這兩家企業(yè)選擇在這個(gè)時(shí)機(jī)調(diào)整漲價(jià)，從價(jià)格杠桿的角度看，是比較好的時(shí)間段，因?yàn)閷?duì)消費(fèi)者而言，可以有一個(gè)月的消化期。但本次漲價(jià)對(duì)契約客戶不會(huì)有太大影響，這些大客戶一般都是提前簽訂的合同，暫時(shí)不會(huì)有太大浮動(dòng)。

值得一提的是，加盟快遞企業(yè)的傳導(dǎo)路徑比較繁瑣，真正從總部到末端的傳達(dá)時(shí)間很長(zhǎng)。此外，有些地區(qū)面臨的同行競(jìng)爭(zhēng)壓力較大，所以此次價(jià)格不僅不漲反而還會(huì)下降，由此看來，同一家快遞企業(yè)的不同區(qū)域甚至同一區(qū)域的漲價(jià)力度都不會(huì)相同。

方璽也認(rèn)為，雖然總部提出快遞費(fèi)價(jià)格調(diào)整，但現(xiàn)在加盟的傳導(dǎo)機(jī)制沒有辦法順暢傳達(dá)。加盟網(wǎng)點(diǎn)與總部之間是獨(dú)立的經(jīng)營行為，漲價(jià)很難控制。處在一線的加盟商往往不會(huì)真正實(shí)現(xiàn)漲價(jià)。

趙小敏預(yù)測(cè)，未來除了中通韻達(dá)，后續(xù)幾家加盟制快遞公司都會(huì)在本周末左右陸續(xù)跟風(fēng)調(diào)價(jià)，但是郵政與順豐不會(huì)漲價(jià)，因?yàn)猷]政和順豐本身就有低價(jià)位產(chǎn)品和高價(jià)位產(chǎn)品，這時(shí)候他們不會(huì)輕易選擇漲價(jià)。加盟制快遞企業(yè)一旦漲價(jià)，同時(shí)配套措施沒有及時(shí)跟上，服務(wù)質(zhì)量沒有提升，那么將會(huì)在未來三個(gè)月的時(shí)間使郵政和順豐的流量有一定的提升。

服務(wù)質(zhì)量為成敗重點(diǎn)

北京商報(bào)記者注意到，此次二者發(fā)布的公告中都提到了提升服務(wù)質(zhì)量，根據(jù)同行人士說法，其實(shí)二者只需提到原材料和人工成本即可，將提升服務(wù)列出會(huì)有很大風(fēng)險(xiǎn)，消費(fèi)者如果感覺不到服務(wù)的提升，甚至感覺到下降，后果比較嚴(yán)重。不過也有人認(rèn)為，這是加盟制快遞企業(yè)未來要提升服務(wù)質(zhì)量的決心。

不過方璽對(duì)此有不同看法，公告中提出的服務(wù)提升，只是一種說法，為了給消費(fèi)者提供一個(gè)更漂亮的漲價(jià)理由。國際件的漲價(jià)通常是由油價(jià)和稅價(jià)決定的，國際快遞企業(yè)會(huì)根據(jù)這兩個(gè)價(jià)格的挑戰(zhàn)提前公布自身快遞價(jià)格。但我國的快遞價(jià)格一般是不受上述因素調(diào)整，所以中通個(gè)韻達(dá)需要用用其他的借口調(diào)整價(jià)格。

有業(yè)內(nèi)人士分析稱，雖然兩公司提到服務(wù)品質(zhì)，但品質(zhì)提升的難度很大，“雙11”將會(huì)面臨2-3倍的快遞量，在這種情況下，企業(yè)能保證服務(wù)質(zhì)量不下降就已經(jīng)很不錯(cuò)了。甚至有人認(rèn)為“雙11”對(duì)快遞行業(yè)是有害的，因?yàn)槠髽I(yè)要大量雇人來做這件事，面臨很大的成本壓力。

此外，方璽強(qiáng)調(diào)，目前國內(nèi)只有兩個(gè)企業(yè)可以做到真正意義上的價(jià)格提升，那就是郵政和順豐，因?yàn)樗鼈兪侵睜I制企業(yè)，命令傳達(dá)較快，未來如果看快遞行業(yè)是否真的價(jià)格面臨上漲，就要看順豐和郵政是不是漲價(jià)了，如果順豐郵政漲價(jià)就意味著整個(gè)快遞行業(yè)可能真的面臨成本或者各方面的壓力。

現(xiàn)在不喊漲價(jià)的快遞企業(yè)是比較聰明的企業(yè)，例如一些中小型的快遞企業(yè)，它們可以利用“雙11”帶來大量的訂單有效擴(kuò)張。但方璽也認(rèn)為，漲價(jià)也可能是暫時(shí)的，一旦一個(gè)行業(yè)形成了穩(wěn)定的格局是很難打破的，未來還有可能通過打折等方式逐漸讓價(jià)格回落。